税务师行业经营收入前百家税务师事务所分析报告

来源:中税协 作者:中税协 人气: 时间:2021-10-01
摘要:收入最大的三项业务涉税鉴证、一般税务咨询、专业税务顾问,合计收入108.81亿元,占百强所收入总额的67.26%。其中,涉税鉴证业务收入42.26亿元、占比为26.12%、同比行业低9.43个百分点;一般税务咨询收入36.38亿元、占比为22.49%、同比行业高2.22个百分点;专业税务顾问收入30.17亿元、占比为18.65%、同比行业高2.77个百分点。增幅较大的业务为专业税务顾问、税收策划、一般税务咨询,增幅分别为21.38%、20.44%、18.78%。

  三、人员情况

  2020年度执业于百强所的从业人员共29790人,同比增加1817人,增幅为6.5%;其中,税务师12151人,同比增加1508人,增幅为14.17%。从业人员和税务师占行业总体人员的比重分别为27.12%、24.41%,同比上年度均有提升,执业于百强所的从业人员、执业税务师的数量呈逐年上升态势。充分说明百强所以其优秀的管理模式和企业文化,对人才具有显著的吸引力。同时,百强所人员的增长率也一直高于行业整体水平,人才队伍更具稳定性,详见图8、9、10。

图8:百强所从业人员及税务师人数及占行业比重情况

(2010年至2020年)

图9:百强所从业人员人数及增长率与行业对比图

(2010年至2020年)

图10:百强所税务师人数及增长率与行业对比图

(2010年至2020年)

  (一)百强所从业人员及税务师学历结构情况

  百强所从业人员中,研究生及以上学历2062人、本科学历17628人,占百强所从业人员的比例分别为6.92%、59.17%,同比行业分别高3.31、6.22个百分点;大专学历9077人、大专以下学历1023人,占百强所从业人员的比例分别为30.47%、3.43%,同比行业下降7.96、1.58个百分点。

  百强所税务师中,研究生及以上学历830人、本科学历7798人,占百强所税务师人数的比例分别为6.83%、64.18%,同比行业分别高高2.21个、4.29个百分点;大专学历3359人、大专以下学历164人,占百强所税务师人数的比例分别为27.64%、1.35%,同比行业下降6.39、0.1个百分点,详见图11。

  百强所从业人员及税务师中本科及研究生以上学历人员占比明显高于行业平均水平,大专及大专以下学历占比低于行业平均水平,学历结构相对更优,说明人才建设在推动事务所做大做强、行业健康发展中的重要作用。

图11:百强所从业人员及税务师不同学历人员与行业对比情况

  (二)百强所从业人员及税务师年龄结构情况

  百强所从业人员中,35岁以下的人员13040人,占百强所从业人员的43.77%,同比行业的高10.15个百分点;35-50岁12891人、51-60岁3090人、61岁以上769人,占百强所从业人员的比例分别为43.27%、10.37%、2.58%,同比行业分别下降5.07、3.22、1.87个百分点。

  百强所税务师中,35岁以下的人员2344人,占百强所税务师人数的19.29%,同比行业高8.1个百分点;35-50岁7269人、51-60岁2014人、61岁以上524人,占百强所税务师人数的比例分别为59.82%、16.57%、4.31%,同比行业分别下降2.98、3.17、1.96个百分点,详见图12。

图12:百强所从业人员及税务师不同年龄人员与行业对比情况

  百强所从业人员及税务师中,35岁以下的人员占比同比行业高10个百分点左右,35岁以上人员占比同比行业均为下降。百强所从业人员及税务师年龄结构相比行业平均水平更年轻化,结构更为合理。

  说明百强所的优秀品牌形象和先进的管理机制,对人才特别是年轻人才具有较强的吸引力,百强所更应大力投入、加强年轻人才队伍的建设,储备年轻的人才后备力量,为事务所长足发展,打下坚实的人才基础。

  四、进一步加强百强所品牌建设的建议

  一是完善百强所综合评价机制。经过多年的建设,百强所品牌专业内影响力越来越大。在引领行业发展中,作用显著。但是随着经济社会不断发展和行业内转型升级、高质量发展,单独以收入为指标排名百强所的做法已经不适应行业发展要求,需要借鉴相关行业做法,结合行业实际,在充分调研和听取广泛意见的基础上,制定包括党建、经营收入、自律管理、内部治理等为指标的更加科学的百强所综合评价机制,更好发挥百强所品牌作用,引领行业健康发展。

  二是加强对百强所监督管理。开展百强所排名的宗旨是强服务、优管理、提质量,发挥引领者的榜样力量,因此,对百强所更应强化监督管理,促进其在完善治理机制、规范业务流程、加强自律管理、强化内部控制、人才队伍建设等方面走在行业前列,为行业树立标杆、作出示范,真正成为行业发展的“火车头”。

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